Comment bien choisir sa citadine ?
Après avoir présenté des guides d’achat pour bien choisir votre SUV, pick-up ou monospace, nous vous invitons à explorer un autre segment : celui des citadines, ces petites voitures à la fois compactes et prisées.
La citadine, voiture préférée des Français depuis plus de 10 ans
Les citadines et berlines représentent le segment le plus vendu en France, juste derrière les SUV (données CCFA). Selon le CCFA (Comité des Constructeurs Français Automobiles), les citadines et berlines représentent 45 % des voitures neuves vendues en France, un peu plus que la moyenne européenne.
En 2024, les marques françaises ont maintenu une présence dominante sur le marché automobile français, en particulier avec leurs véhicules neufs. Les trois constructeurs historiques, Renault, Peugeot et Citroën, ont placé six de leurs modèles parmi les dix voitures les plus vendues. Sur le podium des citadines, on peut retrouver :
La Renault Clio V reste en tête des ventes de voitures en France avec 91 435 immatriculations.
La Peugeot 208 suit de près avec 88 918 immatriculations.
La Dacia Sandro se place en troisième position avec 75 978 immatriculations.
Choisir sa citadine : styles et usages
Les mini-citadines
Ce sont les plus petites citadines comme les Renault Twingo, Fiat 500, Smart, Toyota Aygo X, un modèle de citadine qui attire les acheteurs en quête de praticité.
Très petites et souvent faiblement motorisées, ces mini-citadines peuvent circuler dans les ruelles étroites. Leur principal intérêt est la facilité de stationnement grâce à leur faible encombrement et à leur rayon de braquage. Ces voitures trouvent une place de stationnement partout, certaines n’hésitant pas à se garer en travers, une méthode popularisée par les Smart. Elles sont conçues pour un usage strictement en milieu urbain et seront peu performantes sur les autoroutes ou sur des longues distances.
Les citadines polyvalentes
Les citadines polyvalentes connaissent un grand succès et sont des citadines très vendues en France : Citroën C3, Renault Clio, Peugeot 208, Dacia Sandero, Opel Corsa, VW Polo, Mini (…)
Plus longues – sans toutefois dépasser les 4,05 m – plus spacieuses, mieux équipées, les citadines polyvalentes sont idéales pour les familles, ces citadines à cinq places offrent un espace suffisant pour tous. qui vivent en ville. Attention toutefois : l’habitacle et les places arrière sont limités, ce qui rend difficile l’accueil de plus de deux enfants. Plus robustes et un peu plus puissants, ces véhicules sont également plus confortables. Cela en fait de parfaites citadines également capables d’effectuer de longs trajets en dehors des zones urbaines.
Les citadines sportives
On retrouve dans cette catégorie de voiture plus sportives dans des versions haut de gamme en terme d’équipements et plus performantes en terme de motorisation. Ainsi, les Audi A1 devient S1, la Mini se transforme en Cooper S et John Cooper Works, la Swift Sport est la version sport de la Swift, et également 208 GTi, Ibiza Cupra, Clio RS et Twingo GT, Smart Brabus (…)
Avec les citadines sportives, les constructeurs ont pensé à ceux qui aiment les voitures avec une expérience de conduite plus dynamique, tout en restant de taille modeste plus adapté à la conduite en ville.
Citadine d’occasion ou citadine neuve ?
Comme toujours, votre budget orientera votre choix vers l’achat d’une voiture citadine neuve ou d’occasion. En règle générale, les citadines font de bonnes occasions car elles sont pour la plupart bien entretenues. Vous pourrez découvrir sur le marché de bonnes affaires à partir de 3000 € pour des modèles de citadines. Pour les petits budgets, Dacia propose la Sandero aux alentours de 13 000 € neuve avec les garanties constructeur qui l’accompagnent.
Boite manuelle ou automatique : que choisir pour une citadine ?
En ville, une boîte automatique offre plus de confort en supprimant les passages de vitesses, surtout dans les embouteillages. En revanche, elle coûte plus cher à l’achat et à l’entretien.
La boîte manuelle, moins chère et plus économique en consommation de carburant, convient mieux à ceux qui recherchent une conduite plus dynamique.
Si vous privilégiez la simplicité, optez pour une voiture citadine automatique, qui facilite les déplacements en ville. Pour un budget réduit et plus de contrôle, la citadine avec boîte manuelle reste un bon choix.
Essence ou diesel : quel moteur choisir ?
Le choix entre essence et diesel pour une voiture citadine dépend avant tout de votre usage. Si vous parcourez principalement de petits trajets urbains, l’essence est la meilleure option. Elle est plus économique pour les trajets courts et évite les problèmes d’encrassement du moteur que peuvent rencontrer les moteurs diesel. De plus, les moteurs essence sont souvent plus silencieux et moins polluants en ville.
En revanche, pour les longs trajets réguliers ou si vous vivez à la campagne, un moteur diesel pourrait être plus avantageux. Il est plus économe en carburant sur les longues distances et offre un meilleur rendement en termes de consommation. Toutefois, avec l’évolution des normes environnementales et des véhicules électriques. et les restrictions dans certaines zones, le diesel est de moins en moins recommandé pour les trajets urbains.
Les citadines hybrides et électriques
Les citadines électriques et hybrides gagnent en popularité avec l’augmentation des zones à faibles émissions. Les modèles de voiture citadines hybrides, comme la Toyota Yaris Hybride, combinent un moteur thermique et électrique pour une plus faible consommation de carburant. Les modèles 100 % électriques, tels que la Peugeot e-208, offrent une conduite sans émission de CO2, idéale pour la ville. Ces véhicules sont une excellente option pour ceux qui cherchent à Les conducteurs cherchent à réduire leur empreinte carbone en optant pour des véhicules plus écologiques, comme les voitures électriques et hybrides. Tout en profitant des avantages d’une conduite urbaine pratique et économique, les véhicules électriques se démarquent par leur faible coût d’utilisation.
Des citadines de plus en plus modernes et équipées
Les citadines sont aujourd’hui très bien équipées, offrant des technologies autrefois réservées à des véhicules plus grands. Écran tactile, système de navigation, connectivité Bluetooth, caméra de recul, voire aide à la conduite comme le freinage d’urgence automatique ou la reconnaissance des panneaux de signalisation, sont désormais accessibles sur un large choix de marques. Même dans des citadines compactes, on retrouve des équipements qui améliorent à la fois le confort et la sécurité, faisant de ces petites voitures des alliées pratiques et modernes en ville.
Trouvez votre citadine !
Vous recherchez une citadine pas chère ?
Avec un prix d’entrée à partir de 8000 €, la Dacia Sandero reste l’un des véhicules les plus populaires et les plus abordables. Viennent ensuite, dans le désordre, la Citroën C3, la Ford Fiesta, la Peugeot 208 et la Renault Twingo, qui offrent une gamme variée de motorisations et des équipements intéressants pour un prix compétitif.
Parmi les bonnes affaires actuelles, on trouve la Fiat 500, désormais micro-hybride, ou notamment avec la Renault Clio 5, et ses nombreuses motorisations et finitions.
Pour les budgets plus élevés, la Honda Jazz, la Mini 5 portes, la Volkswagen Polo, la Toyota Yaris, la Hyundai i20 et la Seat Ibiza sont également de bonnes options.
Vous recherchez une citadine agréable à conduire et maniable en ville ?
Avec un habitacle silencieux, confortable, et avec malgré tout des dimensions suffisamment réduites pour être pratiques et maniables en ville, certaines citadines offrent avec un bon rapport habitabilité/encombrement. C’est le cas des Toyota Yaris, Seat Ibiza, Peugeot 208, Ford Fiesta, VW Polo et Skoda Fabia.
La palme revient à la Citroën C3, réputée pour être la plus agréable à conduire grâce à ses suspensions souples et avoir le confort le plus moelleux de sa catégorie. Tandis que la Clio – qui reste l’une des voitures préférées des français – tire son épingle du jeu malgré un confort plutôt ferme grâce à une bonne tenue de route et une version diesel particulièrement silencieuse.
Vous recherchez une citadine plus familiale ? Avec un plus grand coffre ?
Les constructeurs ont rapidement saisi que les citadines pouvaient également convenir aux familles et ont donc élargi leur offre avec des modèles polyvalents.
Quels sont les critères pour choisir une citadine familiale ?
- 5 portes, plus pratiques avec des enfants (Clio, Peugeot 208, Skoda Fabia, Ford Fiesta, …). D’ailleurs, on a pu assister à la disparition progressive des déclinaisons en 3 portes (Micra, Ibiza, Swift, Polo, etc.) au profit des versions 5 portes.
- Un volume de coffre plus grand. La Peugeot 208 et la Ford Fiesta offrent un bel espace arrière. Dans leurs versions break, la Renault Clio Estate et la Skoda Fabia Combi proposent des coffres généreux (respectivement 433 et 530 litres). En revanche, la Mini Clubman conserve un espace de coffre Une voiture plus modeste peut également être une excellente option pour les déplacements quotidiens., malgré ses 16 cm supplémentaires par rapport à la version 5 portes.
- De la modularité dans l’espace arrière pour Les nouveaux modèles de citadines offrent plus de confort et d’options pour les conducteurs, ce qui fait de ce type de véhicule un choix privilégié. pour les passagers et pour augmenter le volume du coffre si nécessaire. Cela se retrouve sur la Honda Jazz, qui offre des volumes proches de ceux d’une berline compacte.
En résumé :
En conclusion, bien que les citadines deviennent de plus en plus grandes, modernes et bien équipées, la citadine idéale dépend de plusieurs critères propres à chacun. Les voitures plus petites, faciles à manœuvrer et économes, conviennent parfaitement aux trajets urbains, tandis que les modèles plus grands ou sportifs sont adaptés pour les trajets plus longs. Il est donc essentiel de définir tous les besoins et priorités avant de faire le choix de votre citadine.
Quelle citadine acheter en 2025 ?
Le top 6 des voitures les plus vendues en France en 2025 comporte 3 citadines de constructeurs français, à savoir la Peugeot 208, la Citroën C3 et la Renault Clio. Parmi les citadines étrangères, la Dacia Sandero, la Volkswagen Polo et la Toyota Yaris Cross constituent le top 3 étranger. Fort est à parier que la majorité de ces voitures retrouveront leur place dans le top des ventes pour l'année prochaine.
Quelle est la meilleure voiture citadine d'occasion ?
Vous recherchez une voiture fiable, compacte, avec une bonne habitabilité et des équipements complets, nous pouvons citer, entre autres, les modèles suivants : Renault Clio, Peugeot 208, Citroën C3, Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Seat Ibiza, Opel Corsa, Ford Fiesta, ou encore Dacia Sandero. Cette liste n’est évidemment pas exhaustive.
Quel est le cout d'entretien d'une citadine ?
Le coût d'entretien d'une citadine dépend de plusieurs facteurs, comme la marque, le modèle, et le type de moteur. Les citadines essence sont souvent moins chères à entretenir que celles diesel. Les citadines hybrides et électriques, quant à elles, ont des frais d'entretien réduits, principalement liés à la batterie et aux systèmes électroniques. Cependant, les réparations peuvent être plus coûteuses en cas de panne majeure.
Citadine ou berline ?
Le choix dépend de vos besoins : la citadine est idéale pour la ville avec sa petite taille et son prix abordable, tandis que la berline offre plus de confort et d’acheter une voiture citadine qui correspond à vos besoins.espace pour les trajets longs, mais peut être moins pratique en ville à cause de sa taille. À vous de voir ce qui correspond le mieux à votre usage !